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三、申报要求(一)请各项目汇总申报单位根据《中央预算内投资补助和贴息项目管理办法》(国家发展改革委〔2016〕45号令)、《高技术产业发展项目中央预算内投资(补助)暂行管理办法》(发改高技〔2016〕2514号)有关规定及本通知要求,认真做好项目组织工作,指导项目建设单位编写项目资金申请报告、列入投资项目在线审批管理平台,并对报告及相关附件的真实性予以确认。

不差钱的地产商们自然也没闲着,刚刚入主FF的恒大许家印并不是第一个吃螃蟹的地产大亨。宝能自去年以来在汽车行业动作频频。先是在去年3月正式注册宝能汽车有限公司,随后宣布筹建宝能汽车研究院,同时又陆续在杭州、昆明、广州、西安等地建设新能源汽车产业园。今年年初大手笔以66.3亿元人民币收购观致51%股权,逐渐形成研发、生产、制造、技术、品牌的全产业链布局。此外,业内还有消息说宝能集团打算参股奇瑞汽车和昌河铃木。

2016年9月30日,黄雪山所在的四期项目交房;2017年5月份,黄雪山拿到了房门钥匙。“大概是去年的八九月份,万科的一名工作人员给我打电话,说我的房子窗户上有水迹,可能存在房屋漏水的情况。”黄雪山顿时觉得情况不妙,他处理完手头的事后,于去年11月从东北老家赶往三亚。

目前,就房屋漏水修补、房屋质保期等问题,业主仍在与开发商协商中。中国房地产报记者将进一步关注。(应受访对象要求,本文所涉业主均为化名。)免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

即便如此,马尔乔内所说的道理仍在发挥作用。他的理由是,汽车业的利润率是如此之低,如果不尽快整合成超巨规模的企业,将很难在竞争中幸存。这两年全球汽车业陷入发展的低潮,客观上促成了合并。在此之前,零部件业也曾发动几桩规模空前的并购案。如果全球汽车业的低潮再持续一段时间,还将看到更多的汽车制造商合并计划。二战后,我们很可能第二次身处“车企简并潮”,为时也许长达10年以上。

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